关于汽车保养哪几次贵的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车保养哪几次贵的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养最贵的项目？更换刹车系统，前车片刹车盘，更换变速箱油。
那就要看你要做什么保养，汽车保养最要经常做的是换机油机油格，每5000到10000公里就得做一次，汽车换机油又与车辆的档次有关的，档次高的车工时费就会贵，而机油的价钱相差也很大有几十元的也有几百元的，所以换机油从一百多元到近千元的都有。
如果还要增加保养项目，费用就会相应增加，走了几万公里的车，有些保养会要上千元的，所有车的保养费都不一定相同的。首先跟你车的价格有关的，一辆价格十万到二十万左右的车，大保一次在2000-3000，小保几百块，换点机油什么的价格在四十万左右的车，小保就几千块，大保8000左右。
汽车保养最贵的是哪个阶段？十年之后六十万公里到一百万公里左右，需要全车大修，最少也得一两万才行！
4S店二次保养为什么钱就多了？修车工表示4S店里面普通保养和外面的修理厂保养价钱都是差不多的，毕竟机油的价格透明，网上一查就能够知道。而造成在4S店里面保养成本翻倍的原因就是因为4S店给你的汽车做了其它的保养项目，而这些项目才是占大头的。4S店靠卖车赚不到多少钱，全部都是靠后期维修保养捞油水。所以说他们在保养的时候都会跟你说什么你的车开多少公里了，需要做某些地方的清洗，车主们觉得是必要保养也就同意了，结果一结账自己傻了！
其实汽车保养普遍就是换换机油，这些是花不了多少钱的，而4S带你跟你说的那些保养都是在换机油的基础上给你加上了类似空调清洗，油路清洗之类的保养，这些保养其实非常浪费钱，空调清洗使用的清洗液成本才二十块钱，4S店就敢问你要二三百甚至是四五百，店越大欺客越严重，修车工也表示现在很多车主都太容易被骗了，随便一忽悠就上当。
汽车去4S店保养为什么一次比一次贵？4S店用的是原厂件，价格本来就要高一些，然后运营成本更大，所以工时费会高一些。以下两点是最主要的原因：
1、4S店会严格按照厂家的保养要求进行保养，哪个部件多少公里换，多少公里需要养护一下，当到了公里数或时间后，服务顾问肯定会建议你更换，如果你说不换，到了车间，维修技师也会建议更换。
2、在每次保养时，技师都会对车做一个全车检查，会把一些寿命到了的，或者开始老化有隐患的部件全部列出来，建议车主更换。一来对车主负责，消除车辆的隐患；二来能够增加自己的维修收入。一般技师建议更换的东西，不太懂的人往往就会换掉，保养费用就会比较高。
我途乐在4s店保养一次全合成机油得花1500，霸道应该也要一千多。4s店机油肯定是要贵很多的，所以我后面就自己在外面保养的了，换6升GT机油加个马勒或者曼牌的机滤算上工时费就1000左右。现在是13000多公里换一次，比之前在4s店7500公里换一次要长效很多，动力还更强。而且现在不去4s店保养问题不大，相关政策都在，不用担心保修。
第二次保养500是不是太贵了？你好可能有些贵了，在外面加三百多的机油就好了加上机滤顶多四白块钱
到此，以上就是小编对于汽车保养哪几次贵的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养哪几次贵的5点解答对大家有用。
