关于汽车保养紧固件的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养紧固件的解答，让我们一起看看吧。
汽车紧固件机械性能标准？常用紧固件(螺栓、螺钉、螺柱、螺母、垫圈、销、铆钉、挡圈)的验收、检查、标志、包装与理化试验涉及到的标准不是很多，有的老标准（1986～1990）年代号没有改变，还在使用，常用的主要标准如下：
GB/T90.1-2002 紧固件验收检查
GB/T90.2-2002 紧固件标志与包装
GB/T90.3-2002 紧固件质量保证体系
GB94.1-2008 弹性垫圈技术条件 弹性垫圈
GB94.2-1987 弹性垫圈技术条件 齿形、锯齿锁紧垫圈
GB98 -1988 止动垫圈技术条件
GB116-1986 铆钉技术条件
GB121-1986 销技术条件
GB959.1-1986 挡圈技术条件 弹性挡圈
GB959.2-1986 挡圈技术条件 钢丝挡圈
GB959.3-1986 挡圈技术条件 切制挡圈
GB3098.1-2010 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱
GB3098.2-2000 紧固件机械性能 螺母
GB3098.3-2000 紧固件机械性能 紧定螺钉
GB3098.4-2000 紧固件机械性能 细牙螺母
GB3098.5-2000 紧固件机械性能 自攻螺钉
GB3098.6-2014 紧固件机械性能 不锈钢螺栓、螺钉、螺柱和螺母
汽车装配中常用的螺纹紧固件螺栓螺柱螺钉的性能等级分为？普通螺栓的材性 螺栓按照性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9十个等级,其中8.8级以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经过热处理(淬火、回火)
普通螺栓的规格 普通螺栓按照形式可分为六角头螺栓、双头螺栓、沉头螺栓等;按制作精度可分为A、B、C级三个等级。
什么叫紧固件？紧固件主要起连接和固定作用,尤其在汽车摩托车飞机等广泛使用,通常有螺栓,螺母和螺
钉等装配连接而成. 紧固件的分类：螺栓,螺钉,N螺帽,E垫圈,其它扣件等等
1.螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分构成的一类坚固件，需与螺母配合，用于
紧固二个带有通孔的零件。
2.螺钉：由头部和螺杆的部分构成用于一个带有内螺纹孔的零件，不需要螺母配合。
3.标准的螺栓（钉、栓、母）由下列各部分确定（图纸界面）
• 机械性能（材料）
• 产品等级（公差）
• 表面处理
• 特殊的技术要求
先说紧固件的定义，它是指紧固两个或两个以上零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。
紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。因此在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。
紧固件的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的种度也极高。因此也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。紧固件是应用最广泛的机械基础件。
紧固件有不同的检验方式。最重要的环节是质量管控。首先进料有相关是外观、尺寸、元素、性能、有害物质检测等等；过程方面更多的是外观、尺寸、敲击实验、锻流线；热处理更多的是外观、硬度、扭矩、拉力、金相等等；表面处理更多的是一些氢脆测试、镀层、盐雾等，包括出货有一个有害物质检测。
它通常包括以下13类零件：螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈、挡圈、销、铆钉、.组合件和连接副、焊钉、钢丝螺套。
紧固件的处理：一般都需要经过表面处理，紧固件表面处理的种类很多，一般常用的有电镀、氧化、磷化、非电解锌片涂层处理等。
此外，紧固件各个配件还应该遵行国家标准。
到此，以上就是小编对于汽车保养紧固件的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养紧固件的3点解答对大家有用。
